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我省計劃8月底開始對新國標電動自行車全面登記上牌

來源:濰坊傳媒網 編輯:墨飛 2019-06-24 10:36 2019-06-24

國家制定的《電動自行車安全技術規范新標準》對電動車有了新的約束,我省也計劃8月底開始對新國標電動自行車全面登記上牌,并發放電子行駛證,讓電動車更合法。

電動車受到大家的歡迎也是有其背后原因的,外型小巧、容易操作、充電式等優點也一定程度上助推了電動車的普及,但逆行、闖紅燈、超速、非法占道···由于電動自行車駕駛者的這些違章違規行為,交通事故時有發生。山東省公安廳相關數據顯示,2018年全省電動自行車引發交通事故854起,死亡106人,受傷927人,占比分別為6.43%,2.94%,7.49%。2019年以來,全省查處非機動車交通違法行為14.2萬余起,同比上升97.2%。電動車引發事故的背后除了和駕駛人員素質、技術有一定的關系之外,和電動車本身不符合規定也有莫大的聯系。那大街小巷行駛的電動車符合標準嗎?2019年4月15日,新版《電動自行車安全技術規范》正式實施。根據新國標,電動自行車需具有腳踏騎行能力,最高設計車速不超過25千米每小時,然而記者采訪發現,大多數的電動車都不符合國標要求。

《電動自行車安全技術規范》明確規定,最高車速不超過25千米每小時,整車質量不超過55千克,車體寬度不超過0.45米,鞍座長度不超過0.35米,蓄電池標稱電壓不超過48伏,電動機額定功率不超過400瓦等。對不符合這個標準的電動車處理意見明確指出,要穩妥解決在用不符合新標準的電動自行車,引導在用不符合新標準的車輛逐步退出,對新標準實施前在用的超標電動自行車設置過渡期,發放臨時號牌,也就是要持證上路。除此之外對于違規電動車在過渡期滿之后要求要嚴禁生產、嚴禁銷售、嚴禁使用即所謂的“三禁”,對銷售違標車輛的意見指出要依法責令停止銷售,并予以罰款,沒收違法所得,對于未按地方規定領取臨時號牌,以及過渡期滿后仍上路通行的要嚴格依法處罰。

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